鐵礦石談判的被動局面,逼迫中鋼協(xié)拋出“殺手锏”,發(fā)出停止進口鐵礦石兩個月的呼吁。不過,記者了解到,上述呼吁發(fā)出前后至今,國內(nèi)鐵礦石現(xiàn)貨價格暴漲,幾天時間每噸上漲六七十元,4月6日一天就上漲了10到20元。
同時,三大礦山依然強硬,他們正通過惜售鐵礦石繼續(xù)操縱礦價,撥動中國鋼企痛苦的神經(jīng)。
價格猛漲
為抵制三大礦山的壟斷行為,日前,中鋼協(xié)明確呼吁國內(nèi)具有進口鐵礦石資質(zhì)的鋼企和貿(mào)易商,在接下來的兩個月內(nèi)不從礦商手里進口鐵礦石。記者了解到,受此影響,目前進口礦價格繼續(xù)上漲,其中印度礦外盤報價直逼170美元/噸。
據(jù)蘭格鋼鐵信息中心鐵礦石分析師孫明提供的數(shù)據(jù)顯示,4月初,63.5%印粉現(xiàn)貨價為每噸1180元,截至昨日(4月7日)現(xiàn)貨價攀升至1240~1250元/噸,價格上漲了60~70元/噸。
而國內(nèi)鐵礦石市場方面,除華東地區(qū)鐵精粉市場價格平穩(wěn)運行外,北方地區(qū)鐵精粉市場價格繼續(xù)呈現(xiàn)漲勢,東北漲幅要高于河北地區(qū),中南鐵精粉市場資源緊張,市場價格小幅上調(diào)。
記者從權(quán)威渠道了解到,1981年至2000年的20年間,鐵礦石年度價格調(diào)整幅度均未超過20%,其中超過10%的為7次,而漲價和跌價的年份基本是各占一半。分析人士稱,由于談判尚未結(jié)束,今年的漲幅還沒出來,可按照目前形勢,創(chuàng)歷史之最已成定局。
礦商惜售
“現(xiàn)在的鐵礦石,不好做。”長期從事鐵礦石業(yè)務(wù)的袁總告訴記者,處于絕對壟斷地位的三大礦山收緊了鐵礦石供應(yīng)量,由于貨源趨緊,從事鐵礦石業(yè)務(wù)的供應(yīng)商只好暫停業(yè)務(wù),“在日照港,以前都是排隊卸貨,現(xiàn)在已經(jīng)很少有船靠岸。”
“現(xiàn)在是缺貨,不缺客。”一位不愿具名的鋼企負責(zé)人一語中的。
據(jù)蘭格鋼鐵信息中心監(jiān)測,目前國內(nèi)19個港口的鐵礦石庫存共為6737萬噸,比上周統(tǒng)計減少15.5萬噸。“除了青島和日照港的船量明顯好轉(zhuǎn),各港口由于近兩周到船量的持續(xù)低迷,港存也是連續(xù)下降。”行業(yè)人士如是表示。
記者從港口一線獲悉,大連港下滑趨勢明顯,本周為202萬噸,相比上周下降33萬噸,其中澳礦63萬噸、巴西礦110萬噸。而曹妃甸港港存下降15萬噸至345萬噸,其中澳礦121萬噸、巴西礦82萬噸、印度礦96萬噸。
蘭格鋼鐵信息中心主任侯志蕓在接受記者采訪時稱,三大礦山憑借自身的壟斷能力,有意控制發(fā)貨,而國內(nèi)貿(mào)易商進口礦也有減少的趨勢。
更多業(yè)內(nèi)人士則表示,礦商惜售實際上是其操控鐵礦石價格的談判策略。
美聯(lián)(天津)投資貿(mào)易有限公司外礦負責(zé)人對此深有體會。今年3月,公司從巴西礦主那里簽得近7萬噸的貿(mào)易礦,不過,簽約過程并沒有想像的順利,因為一些規(guī)則已被礦商打破,季度定價的新體系使得礦價向現(xiàn)貨市場靠攏,“我們3月初開始談判,談了近20天,簽約的時候是每噸156美元,但受現(xiàn)貨市場價格影響,成交價為每噸160美元。”
儲備充足
“我們的鐵礦石進口量100多萬噸,三大礦惜售并未對公司造成實質(zhì)影響,因為我們可以從伊朗、智利、印尼等地進口。”臨沂翔龍鋼鐵公司表示。
美聯(lián)(天津)投資貿(mào)易有限公司外礦負責(zé)人也表示,“我們的現(xiàn)貨儲備充足,目前的港口庫存足夠滿足國內(nèi)鋼廠3到6個月的正常生產(chǎn)。”
對此,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示,“中鋼協(xié)組織抵制,你一天不買,兩天不買,最后還是會需要鐵礦石。”他說,三大礦山擁有主動權(quán),這種形同壟斷的鐵礦石供應(yīng)對國內(nèi)鋼企的影響非常不利,“打破三大礦山的壟斷,唯有加大海外投資,讓國內(nèi)有資質(zhì)的鋼企全部走出去,投資建礦,多元化、多渠道、多種方式實現(xiàn)鐵礦石自給。”(每日經(jīng)濟新聞)
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