6月20日,寶鋼股份上調(diào)8月份產(chǎn)品價(jià)格,調(diào)價(jià)幅度為每噸上調(diào)200元至400元。具體來(lái)看,普冷產(chǎn)品上調(diào)200元/噸,調(diào)整后SPCC 1.0×1250卷執(zhí)行價(jià)格為6,496元/噸;熱軋產(chǎn)品上調(diào)300元/噸,調(diào)整后SS400 5.5×1500執(zhí)行價(jià)格為5,292元/噸;酸洗產(chǎn)品上調(diào)200元/噸;線材上調(diào)400元/噸,以上價(jià)格均不含稅。
公司上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格主要出于兩方面原因,一是近期國(guó)內(nèi)鋼材生產(chǎn)成本仍在不斷上揚(yáng),盡管鐵礦石價(jià)格開始呈下降趨勢(shì),但焦煤、焦炭等價(jià)格仍保持較大漲幅,通過(guò)提價(jià)來(lái)轉(zhuǎn)嫁成本上漲勢(shì)在必行;二是國(guó)內(nèi)外鋼材差價(jià)進(jìn)一步擴(kuò)大,刺激了國(guó)內(nèi)鋼材出口量的猛增,提高價(jià)格有利于減緩出口增速。
目前,國(guó)內(nèi)鋼價(jià)的上漲主要還屬于成本推動(dòng)型,08年1-4月,原燃材料價(jià)格上漲推動(dòng)大中型鋼鐵企業(yè)平均煉鋼生鐵制造成本同比上升51.7%,螺紋鋼、線材等鋼材單位制造成本均上漲50%以上。盡管鐵礦石價(jià)格上漲帶來(lái)的成本壓力已基本被國(guó)內(nèi)鋼企的提價(jià)所覆蓋,但鋼企的煤焦成本壓力逐漸增大,近日山西焦炭?jī)r(jià)格再上調(diào)300元/噸,6月份已累計(jì)提價(jià)600元,從公司二季度價(jià)格調(diào)整以來(lái),焦炭?jī)r(jià)格的上漲已經(jīng)提高了噸鋼成本約600元。鑒于焦煤供應(yīng)緊張局面短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)年內(nèi)焦煤價(jià)格將維持高位震蕩趨勢(shì),全年均價(jià)漲幅將在80%~100%,焦煤已取代鐵礦石,成為推動(dòng)鋼企成本上升的主要因素。
同時(shí),由于地震災(zāi)區(qū)重建用鋼限價(jià)影響,國(guó)內(nèi)外鋼材價(jià)差進(jìn)一步拉大。5月末,全球鋼材綜合價(jià)格指數(shù)達(dá)到268點(diǎn),環(huán)比上漲13.1%,同比上漲55.5%,5月末國(guó)際國(guó)內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)差達(dá)到111.1點(diǎn),比4月加大20.6點(diǎn);其中板材、長(zhǎng)材指數(shù)差分別比4月加大20.6點(diǎn)和20.3點(diǎn),熱軋券出口價(jià)格接近1,100美元/噸,而國(guó)內(nèi)為860美元/噸,價(jià)差達(dá)到1,000元/噸,其他鋼材國(guó)內(nèi)外差價(jià)也不小。國(guó)內(nèi)外價(jià)差擴(kuò)大加上新興市場(chǎng)國(guó)家的強(qiáng)勁需求,使得中國(guó)的鋼材出口出現(xiàn)了顯著反彈。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),08年5月國(guó)內(nèi)出口鋼材556萬(wàn)噸,比4月增加78萬(wàn)噸,同比下降9.9%,降幅收窄;5月鋼材凈出口422萬(wàn)噸,較4月增加94萬(wàn)噸,同比下降11.9%,鋼材出口反彈呈現(xiàn)加速趨勢(shì),通過(guò)上調(diào)鋼價(jià)以可以在一定程度上抑制出口。不過(guò),政府仍可能進(jìn)一步提高鋼材出口關(guān)稅,特別目前國(guó)內(nèi)PPI高企,通脹壓力和震后重建的背景下,作為高耗能的資源性產(chǎn)品,限制大量出口符合政府的調(diào)控意圖。
值得注意的是,公司作為國(guó)內(nèi)最大的鋼鐵企業(yè),其價(jià)格的調(diào)整對(duì)整個(gè)鋼鐵市場(chǎng)有風(fēng)向標(biāo)的作用,此前一直堅(jiān)持采取季度定價(jià)、發(fā)布統(tǒng)一價(jià)格的方式。然而,公司價(jià)格調(diào)整方式,實(shí)質(zhì)上一直稍滯后于市場(chǎng)價(jià)格的變化,對(duì)市場(chǎng)的影響力甚至不及武鋼股份。對(duì)此公司也正在謀求改變,此前已經(jīng)采取了月度調(diào)價(jià)和季度調(diào)價(jià)結(jié)合的新方法,可以更加符合市場(chǎng)變化,減少調(diào)價(jià)滯后的損失,提高鋼廠經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī);同時(shí)將一次漲價(jià)分為幾次提價(jià),可以降低對(duì)市場(chǎng)的心理沖擊。 具體操作上,公司已經(jīng)開始采取分層次定價(jià)方式,針對(duì)附加值較高的產(chǎn)品,可以仍舊采取季度、半年度或年度定價(jià)模式;對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)激烈的低端產(chǎn)品,可采取旬度、半月或月度定價(jià)模式,以緊隨市場(chǎng)變化。
公司此前通過(guò)分別與公司戰(zhàn)略用戶、直供用戶確定三季度合同價(jià)格,而不是頒布統(tǒng)一的價(jià)格。此次又在此基礎(chǔ)上上調(diào)了單月部分產(chǎn)品的價(jià)格,體現(xiàn)了其調(diào)價(jià)模式正在逐步擺脫固定的季度定價(jià)模式,更加貼近市場(chǎng)的需求。
另外,公司此次提價(jià)也可以看作是其代表整個(gè)中國(guó)鋼鐵行業(yè)對(duì)于油價(jià)、電價(jià)上調(diào)做出的積極反應(yīng)。國(guó)家發(fā)改委6月19日宣布,6月20日起將汽油、柴油價(jià)格每噸提高1,000元,7月1日起將全國(guó)銷售電價(jià)平均每千瓦時(shí)提高2.5分錢。因油價(jià)上調(diào),整個(gè)鋼鐵行業(yè)下半年要增加181億元左右的成本,平均噸鋼成本增加67元左右;因電價(jià)上調(diào),鋼鐵行業(yè)下半年要增加16.9億元左右的成本,平均噸鋼成本增加6.25元左右。兩項(xiàng)合計(jì),下半年平均噸鋼成本將增加80元左右,部分企業(yè)噸鋼成本增幅可能達(dá)到100元左右。
在油電成本上升之際,最近一周鋼材市場(chǎng)卻出現(xiàn)了調(diào)整。據(jù)監(jiān)測(cè),上周部分建筑鋼材價(jià)格出現(xiàn)較大幅度下跌,北京、天津、上海、杭州等主要市場(chǎng)價(jià)格螺紋鋼回落200元/噸;中厚板價(jià)格小幅度下跌,華東的濟(jì)南、華北的太原下跌幅度達(dá)到100元/噸,其他地區(qū)在50元/噸以內(nèi);熱卷板大部分地區(qū)基本穩(wěn)定;冷板在上海、南京、武漢等市場(chǎng)平均跌幅在100元/噸。
鑒于目前鋼材市場(chǎng)的供需關(guān)系依然有利于供給方,這次鋼材市場(chǎng)調(diào)整幅度不會(huì)很深,多數(shù)產(chǎn)品可能在7%左右,持續(xù)下調(diào)時(shí)間也不會(huì)很長(zhǎng),預(yù)計(jì)多數(shù)產(chǎn)品在1個(gè)月左右。而此次公司上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格也表明了其對(duì)鋼材市場(chǎng)后市繼續(xù)看好,在資源日益緊缺的背景下,未來(lái)鋼材價(jià)格受原材料價(jià)格推動(dòng)上漲的形勢(shì)將得以延續(xù)。不過(guò),成本的上漲會(huì)使得鋼鐵行業(yè)不同企業(yè)間分化的進(jìn)一步擴(kuò)大,原料采購(gòu)方式、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方面的差異將使得行業(yè)利潤(rùn)繼續(xù)流向大中型企業(yè),因此行業(yè)集中度的提高仍將是未來(lái)鋼鐵工業(yè)發(fā)展的主旋律。
從鋼材的下游需求方考慮,由于家電、汽車等行業(yè)盈利能力下降,以及房地產(chǎn)市場(chǎng)濃厚的觀望氣氛,對(duì)鋼材產(chǎn)品的需求會(huì)有所下降,但鋼鐵行業(yè)由于產(chǎn)業(yè)整合、淘汰落后產(chǎn)能、奧運(yùn)限產(chǎn)等因素,鋼材的供給也會(huì)出現(xiàn)下降,因而供求關(guān)系不會(huì)在根本上發(fā)生改變,預(yù)計(jì)后期鋼價(jià)保持高位震蕩的可能性較大。
寶鋼股份08年1-3月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入469.56億元,同比增長(zhǎng)9.43%,凈利潤(rùn)42.59億元,同比增長(zhǎng)15.88%,每股收益0.24元,每股凈資產(chǎn)5.29元,凈資產(chǎn)收益率4.60%。