澳大利亞礦石商力拓和必和必拓公司繼續(xù)冷對明年的對華鐵礦石長協(xié)談判,而被國內(nèi)鋼企認(rèn)為“可以成為最佳突破口”的淡水河谷似乎也關(guān)緊了談判的大門。
淡水河谷總部方面表示,淡水河谷方面還沒有準(zhǔn)備開始明年的鐵礦石談判。有分析人士稱,淡水河谷已經(jīng)在去年吃到了提前達成協(xié)議的苦頭,也在今年獲得了晚達成協(xié)議的甜頭。
去年,兩拓在淡水河谷與寶鋼達成年度鐵礦石價格上漲71%的幅度后繼續(xù)施壓,結(jié)果與寶鋼達成了漲價96.5%的更高漲幅;而在今年談判啟動時,淡水河谷全面“后退”,聲稱等待兩拓談定新年度長協(xié)價格后決定是否跟隨。結(jié)果在力拓與日韓企業(yè)達成新年度價格談判協(xié)議后,淡水河谷也的確在隨后獲得了稍小的降幅。
和兩拓相比,淡水河谷的處事風(fēng)格更為低調(diào)和溫和,這也使得很多中國鋼企認(rèn)為淡水河谷將是長協(xié)談判中的“最佳突破口”!昂偷庸日勂饋砀菀滓恍,彼此達成共識的可能性比兩拓要大!鄙戒摷瘓F國貿(mào)部門負責(zé)人對記者表示,實際上淡水河谷在今年的鐵礦石談判僵持不下時曾主動與中方溝通,希望以某種妥協(xié)達成協(xié)議,但最終因各種因素而未能實現(xiàn)。
力拓在價格方面一貫強硬。今年長協(xié)談判期間,為了獲取價格優(yōu)勢,兩拓曾經(jīng)在中鋼協(xié)嚴(yán)格管控前十大鋼企鐵礦石進口量的前提下,主動租船大量向中國運輸鐵礦石現(xiàn)貨,結(jié)果導(dǎo)致波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)從年初的773點一路飆升到4291點。
BDI指數(shù)的飆升,讓鐵礦石進口‘虛假繁榮’。使得礦山有效消化了庫存,但也混淆了中國的真實需求,增加了礦山在談判中的籌碼
“如果有任何不公平的成分摻進正在構(gòu)建之中的價格體系,那么鐵礦石基準(zhǔn)價格談判將會非常艱難。”力拓公司鐵礦石首席執(zhí)行官薩姆•沃爾什在月初表示愿意制定一個“中國價格”,但“中國價格”只是區(qū)別于其他市場的價格,力拓不會在價格本身做出讓步。
分析師表示,12月馬上就要到了,礦山對談判并不熱情。三月份出結(jié)果只是中鋼協(xié)的預(yù)期,礦山方面對此更愿意觀望,“大不了還像今年一樣以‘臨時價格’供貨”。實際上,所謂的“臨時價格”就是中鋼協(xié)堅決拒絕的日韓首發(fā)價。
在三大巨頭不斷推高鐵礦石現(xiàn)貨價格的壓力下,中方也開始加快從談判外圍布局。針對今年2月推出《鋼鐵行業(yè)進口鐵礦石貿(mào)易秩序自律公約》內(nèi)容,近期將推出新的補充部分。據(jù)悉,該項補充將對鐵礦石進口秩序有更加嚴(yán)格明確的評定和實施標(biāo)準(zhǔn),其中涉及具有進口資格的70家鋼企和42家貿(mào)易商。
在補充條款中將綜合多方面對進口資質(zhì)企業(yè)進行規(guī)范。一方面,將重點審查生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能和項目是否符合國家產(chǎn)業(yè)政策,杜絕進口礦石流向落后產(chǎn)能,同時對環(huán)保和安全方面也將設(shè)定更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。
另一方面,對于擁有資質(zhì)的貿(mào)易企業(yè),主要在資金、規(guī)模和服務(wù)方面設(shè)定門檻。是否具備資金規(guī)模、優(yōu)勢的礦石進口貨源和專業(yè)的服務(wù)意識成為考核重點,其中在進口規(guī)模方面,之前規(guī)定的年進口量需達到70萬噸的標(biāo)準(zhǔn)也將提高。此外還將嚴(yán)格執(zhí)行鐵礦石進口代理制,防止生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)囤礦倒礦進行牟利。
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