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2月份,萍鄉(xiāng)軋鋼廠高線車間的軋廢為49支,首次控制在50支以內(nèi),比元月份減少16支,全月實(shí)物成材率98.22%,達(dá)到了廠部提出的98.15%的階段攻關(guān)目標(biāo),創(chuàng)造了投產(chǎn)以來月度實(shí)物成材率歷史最好水平。
2月份,萍鄉(xiāng)軋鋼廠高線實(shí)物成材率能創(chuàng)造歷史最好水平,最關(guān)鍵的是在Φ5.5、Φ6、Φ6.5盤條軋制中工藝穩(wěn)定。以往,高線的軋廢主要集中在Φ5.5、Φ6、Φ6.5三個(gè)規(guī)格上,約占軋廢總量的60%以上。為降低生產(chǎn)成本,高線車間把穩(wěn)定工藝設(shè)備,減少軋廢,提高員工的實(shí)際操作水平作為工作重點(diǎn),靈活運(yùn)用勞動(dòng)競賽獎(jiǎng)等激勵(lì)獎(jiǎng)罰機(jī)制調(diào)動(dòng)員工學(xué)習(xí)技術(shù)的熱情,提高員工的應(yīng)變能力。2月初,高線車間召開機(jī)長、調(diào)整工等關(guān)鍵崗位人員會(huì)議,相互交流工作體會(huì),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的疑難問題。特別是在小規(guī)格盤條軋制中,車間集中技術(shù)力量安排好人員值班,加強(qiáng)工藝監(jiān)督和過程控制,對(duì)出現(xiàn)的軋廢一律召開分析會(huì),認(rèn)真查找原因,從而減少了操作失誤和軋廢量。與此同時(shí),車間成立了金屬料檢查小組,組織人員每天對(duì)飛剪的切頭切尾及時(shí)進(jìn)行檢查,認(rèn)真收集精整的散卷,嚴(yán)格控制精整頭尾剪切量,加強(qiáng)對(duì)坯料的入庫和金屬料的跟蹤,從而確保了實(shí)物成材率的大幅上升。(來源:萍鋼) |
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