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更重要的一點(diǎn)是，目前商業(yè)商投契行為也會(huì)造成市場(chǎng)需求旺盛的假象，在推高鋼價(jià)的同時(shí)刺激鋼廠后期出產(chǎn)，繼而拉高鐵礦石、焦炭等原材料價(jià)格。一旦價(jià)格下滑，受原料和產(chǎn)量雙壓，鋼鐵企業(yè)將面對(duì)更加嚴(yán)重的局面。
我的鋼鐵網(wǎng)咨詢總監(jiān)徐向春表示，從鋼材市場(chǎng)情況來看，預(yù)計(jì)二季度將會(huì)是鋼材銷售旺季，可望緩解目前高企的鋼材庫存量狀況。但是在此之前，假如銀行信貸發(fā)生緊縮，無法被下游需求消化的庫存將給鋼鐵商業(yè)商帶來很大的資金壓力，為了回籠資金，商業(yè)商很可能會(huì)采取降價(jià)來清庫存，引起價(jià)格下跌。同時(shí)商業(yè)商手中的資金量將顯著減少，在下游市場(chǎng)無法消化庫存的情況下面對(duì)更為嚴(yán)重的資金壓力。
“我的鋼鐵”最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至1月15日，全國主要城市鋼材社會(huì)庫存量達(dá)1245.164萬噸，去年同期為620.687萬噸，同比增長100.61%。主流鋼材品種庫存顯示，螺紋鋼高達(dá)489.4萬噸，同比增長135.36%；熱軋卷板高達(dá)396.9萬噸，同比增長178.5%；線材122.8萬噸，同比增長62%；冷軋114.9萬噸，同比增長29.6%；中板121萬噸，同比增長14.5%。分析人士以為，假如再加上鋼廠庫存和終端用戶庫存的話，整個(gè)鋼鐵行業(yè)的庫存可能接近8000萬噸左右。鋼鐵行業(yè)的庫存風(fēng)險(xiǎn)也在蘊(yùn)蓄。
從目前的市場(chǎng)情況來看，目前鋼廠庫存并不高，大量庫存集中把握在一些鋼鐵商業(yè)商手中，信貸風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)也相對(duì)更高。天津一位鋼材商業(yè)商向記者坦言，一般而言，他的公司都是用“庫存質(zhì)押”向銀行進(jìn)行貸款。就是用銀行貸款進(jìn)行采購鋼材，采購歸來的鋼材庫存成為被銀行監(jiān)管的典質(zhì)物，每銷售一批鋼材回籠的資金再按照比例還給銀行�！百J款所增加的本錢大概在50元/噸，前一段時(shí)間市場(chǎng)價(jià)格上漲比較快，這個(gè)本錢很輕易被消化。”該人士表示，也正由于對(duì)后期市場(chǎng)價(jià)格有較好的判定，良多商業(yè)商都開始囤積一部門鋼材，但愿能夠大賺一筆。
據(jù)動(dòng)靜人士透露，該文件的簽發(fā)時(shí)間為2010年1月6日，中國人民銀行專門就鋼鐵業(yè)高庫存帶來的信貸風(fēng)險(xiǎn)召開座談會(huì)。除了中鋼協(xié)相關(guān)部分負(fù)責(zé)人外，參加座談會(huì)的職員還有發(fā)改委、工信部、銀監(jiān)會(huì)等相關(guān)部分負(fù)責(zé)人。央行除了就鋼鐵業(yè)的庫存狀況和產(chǎn)能過剩題目進(jìn)行了解外，還一度計(jì)劃組織對(duì)鋼廠進(jìn)行調(diào)研。記者20日從幾家貿(mào)易銀行處了解到，一些銀行相關(guān)部分都接踵召開單獨(dú)的會(huì)議，對(duì)鋼鐵庫存題目進(jìn)行專門研討。
王靖宇的擔(dān)心不無道理。近期金融監(jiān)管部分已經(jīng)開始關(guān)注鋼鐵企業(yè)的高庫存情況。記者從權(quán)勢(shì)巨子渠道得到證明，近日銀監(jiān)會(huì)已經(jīng)專門發(fā)文對(duì)各大貿(mào)易銀行進(jìn)行預(yù)警，提示銀行關(guān)注對(duì)鋼鐵企業(yè)的信貸風(fēng)險(xiǎn)，并要求對(duì)鋼鐵業(yè)運(yùn)營情況進(jìn)行調(diào)查。這也意味著，除了日漸進(jìn)步的本錢外，鋼鐵企業(yè)之前寬松的信貸前提有可能將發(fā)生變化。
“假如銀行真的縮緊對(duì)我們的信貸，按照目前的庫存量來看危險(xiǎn)仍是比較大的�！痹诒本┙�(jīng)營一家鋼材商業(yè)公司的王靖宇無不擔(dān)憂地說。他最近已經(jīng)一連接到好幾家合作銀行的電話，向他詢問關(guān)于庫存和銷售方面的題目。為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，王靖宇已經(jīng)鋪排公司重新進(jìn)行庫存和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)核算，盡量把庫存控制在公道水平。
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